HZ-20 محمل من الألومنيوم عالي القصدير مصنّعون

ما هو نطاق HZ-20؟

HZ-20 هي عائلة تحمل مركبة ثنائية المعدن. يتم ربط طبقة سبائك الألومنيوم عالية القصدير (AlSn20Cu1، عادة 0.2-0.5 مم) بظهر من الفولاذ منخفض الكربون، وفي البديل الملبد المسامي، تعمل طبقة النحاس الملبدة المتوسطة على تحسين توزيع الزيت وتبديد الحرارة. يحمل الدعم الفولاذي الحمل الميكانيكي والحراري. توفر طبقة الألومنيوم والقصدير التوافق وقابلية التضمين والسلوك المضاد للضبط ومقاومة التآكل ضد زيوت التشحيم.

لأن طبقة العمل لا تتطلب سبائك مضادة للاحتكاك مطلية بالكهرباء، يمكن استخدام المحمل مباشرة في تطبيقات العمود المرن والتجويف المعاد صياغته. يتم تصنيع القطر الخارجي بدقة لملاءمة ضغط محددة، ويمكن إعادة تشكيل التجويف الداخلي بعد التثبيت ليتوافق مع خلوص العمود الذي يتطلبه التجميع.

نطاق المنتج وملاءمة التطبيق

يغطي الإصداران المتوفران غالبية استفسارات HZ-20. يعتمد الاختيار على مستوى الحمل واستراتيجية التشحيم وما إذا كان سيتم إعادة صياغة التجويف بعد الضغط.

يشترك كلا الخيارين في نفس نظام السبائك ويمكن تبديلهما في العديد من العلب، ولكن يُفضل استخدام الدرجة الملبدة المسامية حيث يكون الاحتفاظ بطبقة الزيت مهمًا، ويُفضل استخدام الشجيرة الصلبة ثنائية المعدن حيث سيتم تصنيع التجويف بشكل نهائي في الموقع.

المواصفات الحرجة

• طبقة العمل: AlSn20Cu1 سبيكة ألومنيوم عالية القصدير، بسمك 0.2-0.5 مم.
• دعم: فولاذ منخفض الكربون للقوة الميكانيكية والتوصيل الحراري.
• الحمولة: ما يصل إلى 50 ميجا باسكال في الخدمة المستمرة المشحمة بالزيت.
• القيم الميكانيكية (HZ21): قوة الشد > 150 ميجا باسكال، نقطة الخضوع > 90 ميجا باسكال.
• الحرارية: معامل التمدد الحراري 24×10⁻⁶/ك، التوصيل الحراري 50 وات/(م·ك).
• صلابة طبقة سبيكة: HB 30-50.
• تتحمل والإسكان يناسب: العمود f7، المبيت H7، سمك الجدار 2.4-8 مم حسب الحجم.
• الامتثال: يفي نظام المواد بمتطلبات توجيه الاتحاد الأوروبي للمركبات التي انتهى عمرها الافتراضي 2000/53/EC.

ملاءمة التطبيق وظروف التشغيل

يتم تحديد محامل HZ-20 حيث يجب أن تصمد قوة الكلال ومقاومة التآكل ومقاومة تآكل الزيت تحت الأحمال المتقلبة. تشتمل التركيبات النموذجية على المواضع الرئيسية لمحرك الاحتراق الداخلي وقضبان التوصيل، والأعمدة المرفقية لضاغط الهواء، ومضخات التروس، وآلات الحدادة والتعدين، ومعدات التعدين والبناء، ووحدات الطاقة الكهرومائية، ومنصات الدرفلة.

تتحمل المادة ظروف التشحيم الحدودية وإمدادات الزيت المتقطعة. تحت التشحيم بالشحوم، يعتمد عمر الخدمة على القيمة الكهروضوئية: عند 2.5 ميجا باسكال/ثانية تقريبًا يكون العمر في حدود 200 ساعة، بينما عند 0.1 ميجا باسكال/ثانية يمكن أن يتجاوز 10000 ساعة. عادةً ما تكون الفواصل الزمنية لصيانة التشحيم حوالي نصف عمر الخدمة المتوقع، لذا فإن الطاقة الكهروضوئية البالغة 2.5 ميجا باسكال/ثانية تتوافق مع إعادة التزييت على فترات زمنية تبلغ 100 ساعة تقريبًا.

خيارات التكوين والتصنيع

• شجيرات أسطوانية قياسية ذات OD مُشكَّلة بدقة ومعرف قابل لإعادة العمل.
• توجد فتحات الزيت وأخاديد الزيت وجيوب الزيت في دائرة التشحيم.
• تتناسب سماكة الجدار وتركيبات الطول مع تجويف المبيت وقطر العمود.
• مواد دعم بديلة عند الطلب، بما في ذلك دعامة من البرونز، ودعامة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتركيبات خالية من الرصاص.
• الأشكال الهندسية ذات الحواف والوجه حيث يكون الموقع المحوري مطلوبًا.

نحن نتأكد من الشكل الهندسي النهائي مقابل رسم الغلاف قبل الإنتاج، لأن تداخل الضغط وخلوص التجويف بعد التثبيت يحدد كلاً من خلوص التشغيل وعمر الكلال للتجميع.

مراقبة الجودة والقبول

تتم مراقبة الإنتاج بدءًا من اختيار المواد الخام وحتى الفحص النهائي. يتم فحص السبائك والفولاذ الوارد وفقًا للمواصفات، ويتم التحكم في الترابط بين طبقة الألومنيوم والقصدير والجزء الخلفي من الفولاذ أثناء الدرفلة والتلبيد، ويتم فحص الشجيرات النهائية للتأكد من الأبعاد وسمك الجدار وحالة السطح. يتم استخدام أجهزة اختبار التعب، وأجهزة محاكاة التآكل، وأجهزة تحليل المعادن للتحقق من أن الهيكل المعدني وسلوك التآكل يتطابقان مع العينة المؤهلة.

بالنسبة لتوريد المشروع، نتفق على بنود الفحص ومعايير القبول مع العميل قبل الدفعة الأولى، ونحتفظ بسجلات الفحص بحيث يمكن مقارنة الطلبات المتكررة مع الإصدار الأصلي.

التثبيت والصيانة وإمكانية الخدمة

يتم تثبيت جلبات HZ-20 بالضغط المناسب في تجويف مبيت H7. يتم تشكيل القطر الخارجي ليعطي التداخل المطلوب؛ يمكن أن يؤدي التدخل المفرط إلى تشويه التجويف، في حين أن التدخل غير الكافي يسمح للأدغال بالزحف. بعد الضغط، يمكن توسيع التجويف الداخلي أو ثقبه حتى يصل إلى خلوص التشغيل المحدد، وهو أمر مفيد بشكل خاص عندما يتشوه الغلاف أثناء التجميع.

تعتمد الصيانة على فترة التشحيم المستمدة من القيمة الكهروضوئية العاملة. نظرًا لأن طبقة الألومنيوم والقصدير تقاوم التآكل الناتج عن الزيت، فإن الشجيرة تتحمل فترات زمنية طويلة بين إعادة التزييت مقارنة بالبرونز العادي. يتبع الاستبدال نفس إجراء الضغط المناسب، ويسمح الجزء الخلفي الفولاذي باستخراج الجلبة وإعادة تركيبها دون الإضرار بالمبيت في الخدمة العادية.

المعلومات التي نستخدمها لتكوين الحل الخاص بك

لإعداد التكوين والاقتباس، نعمل من بيانات التطبيق بدلاً من رقم الكتالوج وحده. تتيح لنا المدخلات التالية تحديد النوع وسمك الجدار وميزات التشحيم والملاءمة.

أنواع المحامل ذات الصلة في مجموعتنا

عندما تتحرك دورة العمل بعيدًا عن ظروف المحرك المشحم بالزيت، قد تكون العائلات الأخرى في مجموعتنا مناسبة بشكل أفضل. محمل مركب ثنائي المعدن HZ-800 يستخدم بطانة من البرونز الرصاصي للتطبيقات الصناعية المشحمة، بينما تعمل محامل التشحيم الذاتي HZ-10 بدون تشحيم خارجي في مواضع الحمل المنخفض. نقوم بمراجعة نقطة العمل مع العميل والتوصية بالعائلة التي تتوافق مع استراتيجية التحميل والسرعة والتشحيم.

الأسئلة المتداولة

ما هو الحد الأقصى للحمل لمحمل الألمنيوم عالي القصدير HZ-20؟

تم تصنيف جلباتنا HZ-20 وHZ21 لسعة تحميل قصوى تصل إلى 50 ميجا باسكال في الخدمة المستمرة المشحمة بالزيت. يعتمد الحمل الفعلي المسموح به على القيمة الكهروضوئية، وصلابة العمود ودرجة حرارة التشغيل، لذلك نتأكد من نقطة العمل قبل إطلاق التصميم.

هل يمكن تشكيل التجويف الداخلي بعد التثبيت؟

نعم. تم تصنيع القطر الخارجي بدقة لتناسب الضغط، ويمكن إعادة صياغة التجويف الداخلي بعد تركيب الجلبة. يسمح هذا بضبط خلوص التشغيل بعد أي تشويه للمبيت ناتج عن الضغط، وهو أمر شائع في مجموعات المحرك والضاغط.

هل تحتاج طبقة العمل إلى الطلاء الكهربائي؟

لا. توفر طبقة الألومنيوم عالية القصدير AlSn20Cu1 أداءً مضادًا للاحتكاك ومضادًا للتشنج بشكل مباشر، لذلك لا يلزم طلاء سبائك مقاومة للتآكل على سطح العمل. وهذا يبسط عملية الإنتاج ويتجنب مخاطر العملية المتعلقة بالطلاء.

كم مرة يحتاج المحمل إلى إعادة التشحيم؟

تبلغ فترة التشحيم تقريبًا نصف عمر الخدمة المتوقع عند القيمة الكهروضوئية التشغيلية. عند طاقة كهروضوئية تبلغ حوالي 2.5 ميجاباسكال/ثانية، يكون عمر الخدمة في حدود 200 ساعة، لذا فإن إعادة التزييت على فترات زمنية تبلغ حوالي 100 ساعة تكون مناسبة. تعمل القيم الكهروضوئية المنخفضة على إطالة العمر والفاصل الزمني بشكل كبير.

ما هي النوبات المستخدمة للعمود والإسكان؟

الملاءمة القياسية هي العمود f7 والإسكان H7، بسمك جدار يتراوح من 2.4 مم إلى 8 مم حسب حجم التجويف. نؤكد التداخل والتخليص على رسم السكن قبل الإنتاج.

ما هي المواد المتاحة للدعم؟

الدعم القياسي هو الفولاذ منخفض الكربون. اعتمادًا على التطبيق، يمكننا أيضًا توفير دعامات برونزية ودعامات من الفولاذ المقاوم للصدأ وتركيبات خالية من الرصاص. يتوافق نظام المواد لمجموعة HZ-20 مع متطلبات توجيه الاتحاد الأوروبي للمركبات التي انتهت صلاحيتها 2000/53/EC.